上海君行达汽车科技有限公司
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 2018年引进德国RayScan 工业 CT 测量技术
发布日期:2018-12-29

RayScan 公司公司坐落在与瑞士交界波登湖畔风景秀丽的旅游城市米尔斯堡 Meersburg, 严谨的学术氛围与优美的环境共同造就了优质的产品。公司本部员工80人, 具有70年以上的 CT研发制造经验(从X射线探伤逐步发展过来).公司创始人MR. SAUERWEIN 是PTB组织的理事,许多项目可以直接调用欧洲一些著名的研究机构的资源并获得帮助,公司具有自主检测软件研发,设计,制造完整的工业CT系统特别是用户有特殊要求的能力,接受用户特殊检测需求和特殊尺寸工件的产品生产,除了生产标准的工业 CT 设备外,纳米级高精度 CT 和特殊项目的定制化 CT 产品是 RayScan 最为出众的特色产品。公司成长历程从50年开始到如今,是工业 CT 设备制造大家庭中十分重要的一员。

50年代初,Kurt Sauerwein在德国成立了绍沃尔瓦因集团公司,生产伽马射线探伤机;

1978年,在慕尼黑附近的MBB(即今天的欧洲直升机公司)对直升机旋翼叶片做CT检测;

1989年,用CT测量涡轮叶片中冷却管道的尺寸,1990年,用CT对核废料桶内部进行检查;

1992年,欧洲第一台3D CT被用于联邦材料研究与测试协会(BAM);

1993年,德国汽车行业的第一台CT——梅赛德斯奔驰所购买的225kV与450kV相结合的2D CT,用于对故障元件的分析;

1996年,第一台采用平板探测器的3D CT;

2000年,第一台基于花岗岩构造的高分辨率3D CT;

2004年,使用CT对奥迪A8车身上的铆接、焊接和粘结部位进行检查(奥迪内卡苏尔姆厂);

2005年,首次用无损检测对一件2000年前的木质艺术品进行年轮分析; 

 2006年,使用RayScan 200XE对一具2500岁的木乃伊进行高精度可视化分析;

2007年,3D CT、ROI CT和横断面CT联合系统对直升机旋翼叶片进行高分辨率检测(欧洲直升机公司);

 2009年,欧洲核子研究中心使用RayScan Mobile检测全球最大的大型强子对撞机的连接部位;

 2013年,研发出600kV的2D/3D CT系统RayScan 600;

2015年,研发出具有60nm细节分辨率的RayScan Nano;

rayscan产品系列:Range of Products

RayScan Nano®          Analysis in nanometer scale

RayScan 100               Minifocus 3D CT

RayScan 150               Sub-Microfocus

3D CT Modular Systems:

            RayScan 200 Microfocus 3D CT

            RayScan 200 XE Microfocus 3D CT and ROI CT

             RayScan 250 Microfocus and minifocus 3D CT

             RayScan 600 Minifocus 3D CT and 2D CT

RayScan Mobile      Movable 3D CT

RayCheck               Automatic evaluation software

RayView®               Automatic in-line testing

RayWare®              Computed Tomography software package

  

           

 

 

 

 
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